- A Leapmotor baixou o preço do C10 REEV de R$ 219.990 para R$ 192.490, desconto de mais de R$ 27.500.
- A condição vale só para pessoa jurídica (CNPJ) e produtores rurais, até o fim de setembro.
- Com o corte, o C10 REEV fica mais barato que o Volkswagen Taos, cujo preço de entrada é R$ 199.990.
- O REEV combina motor elétrico de 215 cv com um 1.5 a gasolina usado só como gerador, para autonomia total de até 950 km.
A Leapmotor deu um desconto expressivo no C10 REEV para fechar o mês. Até 30 de setembro, o SUV híbrido de autonomia estendida sai de R$ 219.990 por R$ 192.490, uma redução de mais de R$ 27.500. A condição, porém, não vale para qualquer comprador: é restrita a clientes com CNPJ e a produtores rurais.
Mesmo com esse recorte de público, o desconto chama atenção pelo efeito no posicionamento do carro. Com o novo preço, o C10 REEV passa a custar menos que o Volkswagen Taos, que chegou ao mercado brasileiro a partir de R$ 199.990. Os dois modelos disputam o mesmo tipo de comprador, o de SUVs médios para uso familiar ou comercial, mas partem de propostas mecânicas bem diferentes.
O que é a tecnologia REEV
A sigla identifica o chamado extensor de alcance elétrico (REEV, na sigla em inglês). Nessa configuração, todo o trabalho de tração é feito por um motor elétrico de 215 cv e 32,6 kgfm, que aciona as rodas traseiras. Um motor 1.5 a gasolina entra em ação separadamente, funcionando só como gerador: ele recarrega a bateria quando necessário, mas nunca chega a mover as rodas diretamente.
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Na prática, o carro se comporta como um elétrico no dia a dia, silencioso e com resposta imediata, mas sem a dependência de eletropostos em viagens mais longas. Segundo a Leapmotor, a combinação rende autonomia total de até 950 km no ciclo de homologação WLTP, somando o alcance da bateria ao que o motor a gasolina consegue gerar.
Da chegada ao Brasil ao desconto de setembro
O C10 é o primeiro modelo da Leapmotor a chegar ao Brasil, resultado da parceria entre a marca chinesa e a Stellantis, que também monta o carro na fábrica de Goiana, em Pernambuco. O SUV estreou no país em 2025, com preços especiais de lançamento a partir de R$ 189.990 na versão elétrica (BEV) e R$ 199.990 na REEV. Passado o período promocional, a tabela subiu para R$ 204.990 e R$ 219.990, respectivamente. O desconto atual para CNPJ e produtores rurais devolve o REEV a um patamar até abaixo do preço de lançamento.
Equipamentos: multimídia grande e pacote cheio de assistências
A lista de equipamentos do C10 REEV é robusta para a categoria. A central multimídia tem tela de 14,6 polegadas, com acesso à internet, atualizações remotas por OTA e carregador de celular por indução. O conforto interno soma ar-condicionado digital, direção elétrica e retrovisores externos com aquecimento e memória.
Na segurança, o carro vem com sete airbags, controles de tração e estabilidade e iluminação full-LED. O pacote de assistências à condução inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e leitor de placas com detector de fadiga.
Vale a pena para quem não tem CNPJ?
Para o consumidor pessoa física, o desconto não se aplica diretamente, e o C10 REEV segue na tabela cheia. Mas o movimento da Leapmotor serve como termômetro: promoções restritas a frotas costumam anteceder campanhas mais amplas, sobretudo quando uma marca busca ganhar espaço rápido num segmento concorrido. Vale acompanhar se a condição se estende ao público geral nos próximos meses, ou se volta a aparecer no fim de outubro.
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